24 жовтня 2026 року Сергій Бескрестнов і Сергій Стерненко відкинули твердження Ілона Маска про використання цивільного Starlink для ударів безпілотниками. За їхніми поясненнями, ЗСУ фізично не могли застосовувати комерційний Starlink для ударів дипстрайками та мідлстрайками.
Межі швидкості та географія
Радник президента України з питань розвитку технологічних напрямів оборони Сергій Бескрестнов заявив, що з зими 2026 року всі термінали Starlink над територією України, включно з окупованими Росією територіями, мають обмеження швидкості переміщення 70–90 км/год. За його словами, Starlink не працює над територією Росії.
За твердженням Бескрестнова, через ці обмеження ЗСУ фізично не можуть використовувати комерційний Starlink для ударів дипстрайками та мідлстрайками.
«Білі» списки та Starshield
Колишній позаштатний радник міністра оборони з питань безпілотників Сергій Стерненко повідомив, що у лютому 2026 року запровадили «білі» списки, за якими стаціонарні термінали могли реєструвати як військові, так і цивільні користувачі.
Для роботи будь-якого супутникового термінала під час руху його необхідно було внести до спеціального списку та підключити до військової системи Starshield. Без виконання цих умов термінали в Україні не працювали під час руху. За словами Стерненка, усі місії безпілотників, які потребували супутникового зв’язку, могли здійснюватися лише з використанням Starshield. Він назвав звинувачення Маска щодо застосування цивільної системи на бойових безпілотниках неправдивими.
Позиція Маска
Ілон Маск раніше заявив, що Україна нібито порушила умови використання Starlink для ударів дронами, а відповідну можливість обмежили минулого тижня. Він також назвав Starshield окремою системою, контрольованою урядом США, рішення щодо якої ухвалює американська влада.
Залишити відповідь